@cactus69004

Panne intermittente sur ma XVS1100 : le compteur s’éteint en roulant, puis se rallume… et le klaxon disparaît en même temps. 🔍 Je remonte la piste pour essayer de comprendre ce qui se passe. Verdict après l’essai… à suivre ! 🏍️ #XVS#XVS1100n#PanneMotoc#MecaniqueMotoa#DiagnosticMototard

Frank Beard est mort hier. 🖤🥁 Cette vidéo, je l’ai filmée le 23 juin 2019 à la Plaine de l’Ain. À l’époque, ZZ Top était encore le trio historique au complet. Je ne savais pas que je filmais un souvenir qui deviendrait historique. #ZZTop #FrankBeard #Rock #RockLegend #Souvenir

Détecteur d’abrutis 🤣 J’ai enfin trouvé un détecteur d’abrutis… le problème, c’est qu’il sonne beaucoup trop souvent. 😂 Vous aussi, vous en avez un ? 😏 #d#detectorabrutish#humourm#motom#motardseconddegre

Aujourd'hui, vidéo vous expliquer, Comment j'ai installé 1 détecteur d'abruti sur cette moto. définissons d'abord l'abruti, c'est simplement 1 plaisantin, 1 Zozo, 1 abruti qui voudrait monter sur ma machine alors qu'elle est stationnée dans la rue. Comment ça marche 1 détecteur d'abruti ? Et bien ça marche avec ceci, 1 petite télécommande. Et bien activons notre détecteur d'abruti, télécommande, bouton, ne me reste plus qu'à simuler l'abruti. Ah, 1 signal, l'abruti est effrayé, de la moto. Vous avez que j'ai installé 1 petit antivol chinois à €15 sous la selle de ma moto. Alors plutôt que de l'appeler antivol parce que ça n'a jamais protégé du vol, euh, je l'ai appelé détecteur d'abruti puisque effectivement ça peut empêcher que les gamins par exemple qui grimpent sur votre moto, ou des moins gamins. Allez, bonne route, ride safe, à bientôt !

Une des situations que je redoute le plus. Le motard débutent qui se met en danger quand il est suivi. Mauvais freinages, mauvaises trajectoires Vite le doubler pour qu’il redescende en pression #moto #securiteroutiere #PermisMoto #JeunePermis

Le « A » est obligatoire pendant 3 ans pour un premier permis obtenu en moto. Mais soyons honnêtes… combien le mettent réellement sur leur moto ? 😏 Vous l’avez fait, vous ? #JeunePermis #PermisMoto #Motard #Moto

Un voyant moteur sur une moto à carburateur ??? C’est particulier 😉✌️#Dragstar #moto #carburateur #electroniquemoto

Particularité technologique et archéologique, sur mon XVS 11100, sur Dragstar 11 100, on a 1 beau gros bicilindre à carburateur et refroidissement par air, Equipé d'un voyant moteur comme 1 injection. Sur cette moto de deux-mille-sept, le voyant moteur servait à indiquer 1 problème d'électronique, naissante sur cette moto à carburateur. Voilà mon p'tit bout d'anecdote archéologique, à la prochaine !

Vieux motard que jamais 🤣

Je démonte le guidon de ma vieille GPZ 500… et je découvre que les deux tubes de fourche ne sont pas à la même hauteur dans le té ! 😳 Erreur de remontage du précédent mécano ? Vous auriez remonté ça comme ça ? 👀 #GPZ500 #KawasakiGPZ #MecaniqueMoto #MotoAncienne #Motards

On ne juge pas… enfin, presque ! 😂 Avoue : tu mets tout ton budget dans la moto et la voiture passe après ? 🏍️➡️🚗 Team moto de rêve / voiture moche ? Dis-le en commentaire ! 👇 Hashtags : #Moto #Motard #Motarde #PassionMoto #humourmoto

15 août 2026 - On ressort la bonne vieille Dragstar 1100 Classic dite : « La Grosse Berta » et ça cruise toujours aussi bien #dragstar #custom #moto #chrome

Wheelsecure, vous connaissez ? 👀 J’ai raconté mon expérience complète dans la vidéo sous mon profil. #Wheelsecure #Moto #Motard #CapCut

6 ans, 8 motos et deux vraies crevaisons plus tard… je crois que j’ai choisi mon camp 😏 Pas une pub, juste mon retour d’expérience avec Wheelsecure. Et oui, le pneu de la Zero S est toujours là… 👀 #Wheelsecure #Moto #Motards #Crevaison #ZeroS

J'ai décidé que ma moto ne crèverait plus. Enfin je déconne, quoi que. Aujourd'hui je vais vous parler de WheelSecure. Sauf que normalement je devrais avoir quelque chose à vous montrer, mais là je n'ai rien, pas de produit, rien à vous montrer. Vous me suivez ? WheelSecure, impose que l'installation soit faite par 1 professionnel. Donc depuis 6 ans, moi je fais simple, j'amène ma moto chez le mécano et je la récupère chez Dafy chez qui je le fais installer. C'est €10 par pneu, donc €20 pour le traitement de la moto. Mon histoire avec Will secure a commencé il y a 6 ans avec cett Zero S. J'avais 1 crevaison lente, pas de clou, pas de choc sur la jante, simplement je remettais de l'air tous les 3 4 jours. J'avais vu 1 vidéo de Fabike au sujet du WheelSecure et comme je suis joueur, je me suis dit à tenter. J'en parle au mécano de Dafy à Limonest. Il me dit, tiens, intéressant, on m'avait encore jamais demandé d'utiliser de WheelSecure en curatif d'une crevaison lente. Allons-y ! Je suis ses recommandations, c'est-à-dire pas plus de 80 kilomètres-heure pendant 1 vingtaine de kilomètres et après ça, le pneu ne perdait plus d'air. Ma véritable expérience a été avec ma Shiver, je vois 1 vis plantée dans le pneu, je la retire, je vois du liquide jaillir de partout, j'étais en mode panique dans ce garage. Avec le recul, j'ai compris, il faut effectivement retirer la vis, mais rouler immédiatement après. Et 3 ans plus tard, c'est à nouveau avec ma Zero S. Gros bruit en roulant et je trouve 1 bout de bois avec 1 clou planté dans le pneu. Cette fois-ci je retire le clou et je pars immédiatement avec la moto. Colmatage immédiat, pas de perte de pression notable et 3 ans plus tard, ce pneu c'est celui-là, il est toujours là. Depuis cette expérience, j'ai utilisé WheelSecure sur 8 motos au total Mes motos actuelles et celle que j'ai revendues, enfin presque toutes, cette Dragstar est en jante avec chambre à air. WheelSecure dit que la chose est possible, que ça protège mais le mécanicien m'a dit que c'était pas la peine d'essayer, c'est vraiment anecdotique. Donc j'ai suivi ses recommandations. Depuis j'en parle très régulièrement sur les forum ou auprès des motards que je rencontre. J'ai l'impression que ça prend difficilement. Euh après chacun son truc, certains préfèrent poser des mèches au bord d'une route. Euh moi je préfère me promener, sans penser à la crevaison. Chacun son truc

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🦘 Même avec une poche, toujours born to ride ! Durant un an, j’ai été en plein parcours contre le cancer. Plutôt que de laisser la maladie prendre toute la place, j’ai choisi d’en rire quand je le pouvais. Cette photo envoyée à ma femme en plein parcours résume assez bien mon état d’esprit. 😄 Aujourd’hui, je peux vous le dire : le kangourou est reparti sans sa poche. ❤️🏍️ #Cancer #Autoderision #Motard #Kangourou #stomie

J’ai remplacé la graisse classique par une lubrification sèche sur ma XSR900GP… et voici mon retour après plusieurs essais 👀 Moins de saleté, une jante plus propre et un entretien simplifié, mais aussi quelques contraintes à connaître. GS27, PDL, Muc-Off… je te montre ce que j’utilise et ce que j’en pense vraiment. Et toi, tu utilises quoi pour ta chaîne ? 🏍️ #Moto #XSR900GP #EntretienMoto #ChainLube

J'ai arrêté de graisser ma chaîne, enfin façon de parler, sur ma xsc 900 GP que j'aime garder propre. J'ai remplacé la graisse classique par du profi dry lub pdl. Après avoir testé plusieurs graisses sèches, j'utilise du pdl. Voici mon retour d'expérience, 1er avantage, le produit qui n'est pas collant, n'attire pas la saleté et ne salit pas la jante. 2e avantage, la simplicité, j'applique et je roule. Des inconvénients, c'est plus cher, il faut en mettre plus souvent et ça tient beaucoup moins bien la pluie. Pas convaincu par le GS 27 dry lub, je testerai bientôt le muccoff, mais en attendant, je reste au pdl.

Les jeunes roulent-ils encore en custom en 2026 ? 🏍️ On parle beaucoup de roadsters, de trails et de sportives… mais le custom a-t-il encore sa place chez les jeunes motards ? 🤔 Alors, les jeunes : qui roule encore en custom ? 👇 #C#CustomM#MotoM#MotardsJ#JeunesMotardsPassionMoto

🏍️ 1993… et toujours aussi redoutable ! 🔥 Description : La ZZR 600 de 1993 : 33 ans, mais toujours ce petit quelque chose qui donne envie de tourner la clé. 😎🏍️ Hashtags : #ZZR600 #Kawasaki #MotoVintage #Motard #OldSchoolBike

La graisse de chaîne qui ne repeint pas ta jante ! 😳 Ma solution simple pour la chaîne de ma ZZR600 : économique, propre et redoutable sous la pluie. 🌧️ Pas de projection sur la jante, facile à emporter en roadtrip et surtout : tu peux rouler immédiatement après l’application. #ZZR600 #EntretienMoto #GraissageChaine #Motard #ConseilMoto

Bonjour à tous, euh alors pas 1 tuto, euh mais simplement mes bonnes pratiques pour euh. Graisser la chaîne d'une Z Z R 600. Voilà la chaîne nettoyée et voilà probablement les produits que vous devez connaître tous. Moi alors j'ai arrêté d'utiliser ça parce que ça euh. Salit la jante simplement et puis que je trouvais pas pratique et 1 petit peu cher. Et donc j'utilise ceci depuis des années avec grande satisfaction, en plus c'est pas très très cher. Et je vous montre comment ça se passe. 1 brosse à dents, 1 peu de pâte et en avant à l'atelier. J'utilise la brosse à dents et en déplacement, on peut utiliser le brosseur, la brosse euh. Inclus dans le dans le tube. 2 avantages, on peut rouler tout de suite et la jante n'est jamais salie

Des falaises, des gorges, des routes suspendues… 👉 Quelle route du Vercors vous a le plus marqué ? Et pour ceux qui ne connaissent pas encore : laquelle vous donne envie d’y aller ? 👇 #V#VercorsXSR900GP #moto #m#motardsroadtrip

Deux Hornet, une passion, le Beaujolais. ❤️🏍️ Rouler à deux, partager les mêmes routes, les mêmes pauses et les mêmes paysages… c’est aussi ça le plaisir de la moto. Pour nos Hornet, nous avons choisi les deux couleurs que nous trouvons les plus belles. C’est un choix totalement subjectif… et c’est justement ce qui fait le charme de la moto : chacun a ses goûts. Et vous, si vous deviez commander une Hornet aujourd’hui, quelle couleur choisiriez-vous ? Et roulez-vous parfois en couple ? Dites-nous pourquoi en commentaire ! #HondaHornet #MotoEnCouple #Beaujolais #Honda